Tasandusklapp (nimetatakse ka kõrguse reguleerimisventiiliks) on õhkvedrustussüsteemide põhikomponent, mida kasutatakse peamiselt kommertssõidukites, veoautodes, bussides ja haagistes. Selle põhiülesanne on automaatselt säilitada ühtlane sõiduki sõidukõrgus sõltumata koormuse muutustest või teeoludest.
Kuidas see töötab (lihtsustatud):
Jälgib kõrgust – kasutab šassii ja telgede vahelise kauguse tuvastamiseks mehaanilist ühendust või andurit.
Reguleerib õhurõhku – kui sõiduk on liiga madal, avab see õhuvarustuse, et õhkvedrud (kotid) täis pumbata. Kui see on liiga kõrge, vabastab see sõiduki langetamiseks õhku.
Lukustub seatud kõrgusel – kui õige kõrgus on saavutatud, peatab see stabiilsuse säilitamiseks õhuvoolu.
Põhifunktsioonid:
✔ Koormuse kompenseerimine – hoiab sõiduki tasasel tasemel isegi raskete või ebaühtlaste koormate vedamisel.
✔ Parem stabiilsus – tagab rataste õige joondamise ja juhitavuse.
✔ Mugavus – vähendab kere kaldumist ja vibratsiooni sujuvamaks sõiduks.
✔ Ohutus – hoiab ära longuse või liigse kõrguse muutuse, mis võib mõjutada pidurdamist/juhtimist.
Levinud rakendused:
Veoautod ja haagised – väldib{0}}tagaosa allavajumist laadimisel.
Bussid – Säilitab ühtlase sisse-/väljasõidukõrguse.
Rasketehnika – hoiab kraanad või tööplatvormid stabiilsena.
Ebaõnnestumise sümptomid:
⚠️ Ebaühtlane sõidukõrgus
⚠️ Õhkvedrustus ei reguleeri
⚠️ Liigne õhukompressori tsükkel
nt:
- 53321-Q120 poolhaagise tasandusklapp
- 52321-Q120A õhu kõrguse reguleerimisventiil
- VS227 tasandusklapp
- 52341-Q135 kõrguse tasandusklapp
- VS228 tasandusklapp
